Redakcja SerwisDrogowy.pl · 2026-09-24

Grafika ilustracyjna — wizualizacja usługi.
Nie każdy samochód ma koło zapasowe
Wyposażenie zależy od modelu i wersji auta. W miejscu na zapas może być zestaw naprawczy albo dodatkowe wyposażenie. Jeżeli nie wiesz, co znajduje się pod podłogą bagażnika, nie deklaruj przez telefon, że koło jest dostępne. Sprawdź je tylko w bezpiecznych warunkach. Warto wcześniej wiedzieć, gdzie producent umieścił zapas i jak uzyskać do niego dostęp.
Przekaż stan posiadanego koła
Samo posiadanie zapasu nie przesądza, że nadaje się on do użycia. W zgłoszeniu zaznacz widoczne uszkodzenia i brak powietrza, jeśli je zauważyłeś. Powiedz, czy to pełnowymiarowe koło, czy dojazdówka. Serwis musi sprawdzić zgodność wyposażenia z pojazdem i możliwość jego zastosowania. Nie zakładaj, że zapas z innego auta będzie odpowiedni tylko dlatego, że wygląda podobnie.
Nasadka i dostęp do bagażnika
Jeżeli koła mają śruby zabezpieczające, przygotuj dedykowaną nasadkę. Wspomnij, jeśli jej brakuje albo jest uszkodzona. Przekaż też, czy koło jest schowane pod ładunkiem lub w uchwycie pod samochodem. W aucie firmowym dobrze ustalić, kto może udostępnić klucze i otworzyć część ładunkową. Takie szczegóły pozwalają zaplanować pomoc bez niepotrzebnych niespodzianek.
Wymiana wymaga odpowiedniego miejsca
Przed przyjazdem podaj, czy auto stoi na utwardzonym parkingu, pochyłości, w garażu czy przy ruchliwej drodze. Nie organizuj samodzielnie podnoszenia samochodu na niepewnym podłożu. Jeżeli miejsce jest niebezpieczne, sam fakt posiadania zapasu nie wystarczy do wykonania usługi. Dalszy sposób zabezpieczenia i przemieszczenia pojazdu trzeba ustalić stosownie do sytuacji.
Jak korzystać z dojazdówki
Ograniczenia prędkości i sposobu użytkowania odczytaj z oznaczenia koła oraz instrukcji konkretnego samochodu. Nie przyjmuj uniwersalnego limitu z internetowego poradnika. Podczas odbioru zapytaj o dalsze zalecenia, potrzebę kontroli i termin przywrócenia właściwego ogumienia. Koło awaryjne jest rozwiązaniem określonym przez producenta, a nie automatycznym zamiennikiem na cały sezon.
Gdy zapasu nie ma
Powiedz o tym na początku zgłoszenia. Pozwoli to rozważyć ocenę możliwości naprawy opony lub inne uzgodnione rozwiązanie. Nie obiecujemy naprawy bez oględzin ani dostępności każdej opony od ręki.
Powiązane usługi
← Wszystkie poradniki kierowcy
Zapytaj o pomoc: 502 620 100